Ordinary

日常生活の些細なことに幸せの種を見つけて楽しんでいる平凡なオヤジの視点

タグ:ETC

今朝も10分ほどアイドリングして、
走りだした途端、
車載器のランプが消えて認識不能状態。(T_T)。

何度カード挿しなおしても認識せず。
半ば諦めて走り始めて、ふと思い立って、
ファンヒーターを切って挿入したら
ランプ点灯して認識。

1キロ手前で準備完了。
ゆっくりおそるおそる突入したら無事通過。
ふ〜〜。

とりあえず明日は暖房を切って、10分間アイドリングしてみよう。
早く普通に高速乗りたいわ。

今日は午前中大学入る前に3店舗巡る。
しかし今日は全く不作で24冊。
こんな日もあるさ♪
ドンマイ、ドンマイ。気にしない。

2コマ授業終え、東名で帰宅。
17時過ぎると、一気に暗くなる。
つるべ落とし。

途中でどうしても眠くなり、途中のSAで10分間だけ仮眠。
この仮眠が命をつなぐ。
それほど眠い。

あと1日だ。
ガンバって乗り切ろう!!

最近、車のETCの調子が悪い。
カードを差し込んでいるのに認識せず、
当然入口でバーが上がらず、慌てて券を取る。

最近はすっかり慣れたので、ゆっくり入口に進入し
認識してもしなくてもどちらでも対応できるように
心の準備をしている。

不思議な事に認識しないのは
朝エンジンを掛けて10分前後だけで、
それ以降は安定してずっと認識状態が続く。
(ランプが点灯のまま)

実際、大学から帰るときには全くこんなトラブルはない。
朝1日の最初にエンジンを掛けた場合のみ。
エンジンを掛けた直後は電気系統が不安定な状態
なんだろうか!?
原因はよくわからない。

試しに今日出掛ける前に、10分ほどアイドリングしておいた。
で、東名に突入したら。。。
無事認識した。
もう一度この作戦でやってみる。

実は昨年、購入当初も同じように不安定な時期があったが、
知らぬ間に直ってしまったので、
そのままディーラーには行ってない。
寒いとダメなのか!?

色々考えたが、KのETCも付け替えることにした。
あと1週間毎日出口で止まって事情話すのも面倒だし、
今後も使えないのはどう考えても不便だから。

一番安いETCとセットアップと取付工賃であわせて
15,000円なり。
今月は車関係の出費が凄まじいことになっている。
計算するのも恐ろしい。(;・∀・)

Kの車検 86,000
マー君のパワーウィンドウ修理 30,000
マー君のレッカー移動 10,500
アルデオ 380,000
ETC 15,000

「降れば必ずどしゃ降り」というのか
「泣きっ面に蜂」というべきか。

Kの車検だけは予定していたが、
それ以外は想定外なことばかり。

まぁ、想定外なことが起きるのが人生。
それがあるから面白いとも言える。
お金は出ていくときには出ていくもの。
入るときには入ってくる、か!?

Money comes and goes.
金は天下の回り物

今日もカミさんのワゴンRで通勤。
結構安定して100キロ前後のスピードは出てくれるので
思ったほど疲れない。
しかし、予定外の所で問題発覚。
ETCカードの読み取りエラーを起こすこと。

実は昨日も不具合だったので、取り付けたオートバックスに
今朝行ったのだが、車載器側は問題ないという。
車載器は分解できないことになっているらしく、
直すのなら一度取ってメーカーに送り返すことになるのだという。
そんな面倒なことをしていられない。
今日は不具合のまま走ることにした。

グリーンのランプが付いて、挿し込まれていることは
認識しているようだが、カードと接触不良を起こしているのか
情報を全く読んでくれない。

ETC/一般共有レーンをゆっくり走り確認するも
認識せず、ゲート開かず。

ただ東名は出口で事情を話せば、
ETC割引を適用してくれるのでありがたい。
名古屋高速はETCゲートを通過しない車は問答無用で
一般料金。750円。ETCなら550円で済むのに・・・(T_T)

納車まであと一週間ある。
Kで150キロ走るのはそれほど苦ではないが、
インター出入口でイチイチ停止しなくては
いけないのが、本当に手間。
我慢するしかないか・・・( ;∀;)

5
東日本大震災に対処するために必要な財源を確保するため、
今週末(6/19)をもって、高速道路料金の上限1,000円の廃止
が決定された。
事情が事情だけに仕方あるまい。

今日、ETCマイレージマイレージ事務局から
詳細説明のメールが届いた。
それをよく読むと、私自身勘違いしていることに
気づいた。

●6月25日(土)からの休日特別割引について
終日→最大50%割引

つまり、上限1,000円は廃止されるが、
50%割引は残る、ということ。
私の場合、せどりで使用するだけなので
名古屋まで走ったとしても50%割引になれば
1,000円掛からない。
よって、今回の割引廃止されても全く影響なし、
ということになる。

●ETC時間帯割引等について
現在実施している深夜割引・通勤割引・早朝夜間割引・平日昼間割引・平日夜間割引及びETCマイレージサービスは、すべてそのまま利用可。

朝夕の50%割引もETCマイレージサービスも
そのまま残るとのこと。

ということは、現状と全く変化なしということ。
ラッキー。\(^o^)/

5時起床。
まずは不良在庫のチェック。
出品している商品の中で、
1円本が多くなってしまった商品は出品していても、
自分の商品が目立たず、売れる可能性が非常に低い。
そんな商品を毎日少しずつ手作業で取り下げ、
30冊ほど溜まったところでブックオフで売る。
もともと商品として出品していた本だけに
状態が良いものが多く、150円で売れることもしばしば。
ただ1000冊以上の在庫の中からそれを見つけ出すのは
根気がいる作業。(^_^;)
毎朝30分だけに時間を絞って行っている。
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今日は遠出したいが、東名の渋滞状況が気になる。
幸い9時頃はそれほど渋滞になっていなかったので
早速飛び乗り、ちょっと遠出。

安城店、岡崎店2店舗を廻る。
3店舗で80冊はまずまず。
しかも1000円超えのボーナスも数冊ゲット。
( ̄ー+ ̄)キラリ
3店舗廻ったが、セドラーさんが一人もいなかった。
意外。

途中、岡崎のユニーオイルで給油。
そこは昔から安売りで有名。
今日はレギュラーが139.9円。
設備はムチャクチャ古いし、セルフでなく
店員さんが入れてくれるスタイル。
一般店より下手したら10円も安い。
50リッター入れたら500円。ランチ代が浮く。
使わない手はない。

2時過ぎには早々と切り上げ、帰路に着く。
帰りも渋滞していないことを確認して東名を利用。
半額なので400円で済む。
ありがたい。

インター出口の2つあるETCレーンがともに車が詰まっていて
利用不可になっていたのには焦る。┐(´-`)┌
ETCでない車が間違えて進入したようだ。
普段車を運転しない人が乗るので
連休中はこの手のトラブルが多い。
幸い直ぐにレーンが開いたので助かった。
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月曜日に発送した荷がFBA納品されたようだ。
これでFBA在庫は140冊。
週末までにはもう1箱納品するので190冊近くに
できるはず。

今日の売上は、自己発送19点、FBA6点。
売上15,000円。
DVDが2点も売れたのが大きい。(*^^)v
仕入れも売上も極めて順調な一日。
気分爽快。
黄砂の空と正反対の晴れやかさ\(^o^)/

2年程前から実施されていた数々のETC割引が
ついに6月から廃止されるようだ。


平日昼間3割引、朝夕通勤時間帯5割引、
休日1,000円上限、
さらに50,000円利用で8,000円分ゲットできた
マイレージも廃止。
その代わり、ETCと一般車の区別なく
平日休日関係なく上限2,000円になるようだ。
ETCの優遇措置は完全に消滅したといっていい。

近距離しかほとんど乗らない私には
今回の制度改革の恩恵からは完全に外れる。
。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。

大学への交通費は全額出してもらえるとはいえ、
それでも高速代+ガソリン代で1日につき7,000円を
超えてしまうのは、いくらなんでも請求しにくいなぁ〜。
(;´▽`A``
実際それだけかかってしまうのだから、
仕方ないといえば仕方ないのだけれど・・・
2コマだけの授業でこんなに交通費
掛かっていてはコストパフォーマンス悪すぎ。
申し訳ないなぁ〜。

5
今年度第二次補正予算関連法が成立したので、
やっと正式に決まった。
高速道路料金の大幅引き下げ。

土日祝日は普通車以下はどこまで走っても上限1000円。
\(◎o◎)/!
平日は全車種3割引き。3/28開始。
期間は2年間。
いずれもETC利用者のみ対象。

まず半額に下げ、上限を1000円とする。
例えば通常料金700円は350円に、
2000円以上は一律1000円になる。

大学へ行くのに、週1度しか車は使わないが
それでも平日3割引(通勤割引時間帯は5割引)は
非常にありがたい。

素直に麻生さんに拍手を送りたい。
(^^)//""""""パチパチ

5
景気対策の一環として全国の高速道路を1回1000円の定額で
走り放題とする料金割引案を検討しているそうな。


休日だけ、またETC車だけとはいえ、
これは非常に楽しみな発案。(^^)V
これで旅行で高速道路を使う機会が増えれば、
景気の刺激剤となるだろう。
ぜひ実施して欲しいなぁ。

ガソリン代もジワジワ下がり、
高速料金がさらに安くなれば、
もっと車を利用しやすくなるだろう。

これ使ってもう一度、TDRへ行きたいなぁ〜(^_^)

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